Estamos a un poco más de dos semanas de conocer el nuevo C4 CACTUS 2019 en nuestro país, pero la gran pregunta es ¿Cuál será su origen?
Son dos coches con diferencias sustanciales según su procedencia que puede ser española o brasileña con cambios relevantes a su generación anterior, aunque más que una evolución total es solo un Facelift, algo invasivo.
El nuevo C4 CACTUS 2019 es una mezcla entre el C4 anterior, que se deja de fabricar, con el C4 CACTUS que conocemos. En esta renovación llega más como un berlina perdiendo su identidad de crossover, favoreciendo el confort de marcha.
Son dos coches con lo mejor de cada uno para competir en el segmento con un solo modelo a sus rivales directos como: Ford FOCUS, Hyundai i30, Kia CEED, Peugeot 308.
El único referentes de los Crossover de la marca será C3 Air Cross el cual compartirá su plataforma con el nuevo C4 CACTUS que tendrá un largo de 4,17mts, 1,97mts de ancho y su altura de tan sólo 1,48mts.
¿QUÉ SE MANTIENE DEL ANTIGUO CACTUS?
CACTUS fue presentado el 2014, pasó del dibujo al mundo real impactando con su concepto que entregas soluciones reales al uso diario de los coches desde un simple protector de impacto llamados Airbun que protege la carrocería de esos cotidianos accidentes como rayones y topones en los estacionamiento y supermercados, hasta su interior con el estilo sofá que logró entregar el confort de estar en el living de su casa. También destacar sus luces diurnas LED en el lugar tradicional de los ópticos, marcando la tendencia del diseños que por hoy se está masificando.
Otro cambio relevante en la construcción fue instalar el airbag del pasajero en el techo dejando espacio para una guantera de mayor tamaño, podría seguir contando las innovaciones que C4 CACTUS aportó a la automoción.
Lo que se mantiene del primer CACTUS son:
1.- Ópticos en el parachoques.
2.- Ventanas de aletas en las puertas traseras.
3.- Pantalla multifunción.
4.- Techo panorámico.
5.- Motores gasolina tricilindricos y diesel.
6.- Transmisión de 6 velocidades.
¿QUÉ CAMBIA DEL PRIMER CACTUS?
Este facelift refresca el modelo, pero va más allá, se realizan cambios que hacen perder su esencia, que lo regresa a lo común y corriente.
1.- Nueva grilla cromada con proyección de los chevrones.
2.- Nuevo diseño de parachoques.
3.- Nuevos biseles de neblineros.
4.- Toma de aire falsa en el parachoques.
4.- Elimina los Airbun.
5.- Barras en el techo opcionales.
6.- Ópticos más alargados.
7.- Nuevo diseño interior.
8.-Consola central con codera y porta objetos.
9.- Incorpora comando de voz.
10.- Modifica tablero de instrumentos.
11.- Nueva espuma esponja para sus asientos.
¿QUÉ INCORPORA EL NUEVO C4 CACTUS 2019?
1.- Nuevo sistema de suspensión hidráulica progresiva, ahora más blanda, suave y progresiva que absorbe muy bien las diferencias del camino agregando un recorrido aún mayor de lo normal, su efecto denominado Alfombra Voladora.
2.- Una mejor insonorización.
3.- Sistemas de seguridad de asistencia a la conducción, cómo Frenado de emergencia, Alerta de punto muerto, Alarma cambio de carril, Reconocimiento de información de carretera, indicador de descanso, entre otros.
LO NOVEDOSO DE LA VERSIÓN LATINA
El nuevo Citroën CACTUS 2019 se fabrica en ESPAÑA y BRASIL para mercados bastante diferentes al igual que sus propuestas, manteniendo la calidad y respaldo de la industria francesa.
Las diferencias no son muchas, pero se distinguen según su origen:
PUERTAS TRASERAS
ESPAÑA: Vidrio de puertas traseras del tipo estotilla de apertura limitada.
BRASIL: Vidrios traseros de puertas del tipo convencional con cremallera de alzavidrio para subir y bajar el vidrio trasero
NUEVO DISEÑO INTERIOR
ESPAÑA: En la versión madrileña del C4 CACTUS presenta pequeños cambio en su interior como una nueva consola central con portavasos, portaobjetos y codera central, dejando atrás su antiguo asiento estilo sofá.
BRASIL: cambia su salpicaderos con una pantalla inserta bajo los bentz de ventilación, modernas butacas deportivas que dejan en el olvido su espíritu de comodidad absoluta, pero esto no es tan así, en ambas versiones utiliza su nueva tecnología de espuma esponja más suave, blanda y con memoria que brinda mayor comodidad a sus pasajeros.
MOTORES DIFERENTES PARA EUROPA Y LATINOAMÉRICA
En Europa se comercializa con los motores de gasolina de siempre, el tricilindrico en sus tres versiones de 82, 110 y 130hp de potencia y el diesel Blue HDi 100.
En Brasil su motorización será la 1.6L Turbo THP de 4 cilindros a gasolina de 175hp de potencia con inyección directa y distribución variable, una evolución del motor Prince de BMW y PSA Group.
MODOS DE TRACCIÓN 2WD (Grip Control)
La versión latina equipa el sistema Grip Control que ofrece cuatro modos de tracción que actúa sobre la inyección y sus transmisión automática de 6 velocidades entregando mayor agarre en los distintos terrenos como pavimento mojado, tierra, nieve y asfalto.
Hemos puesto sobre la mesa las características del nuevo Citroën C4 CACTUS 2019 en los dos posibles orígenes diferentes que podrían llegar a Chile, el Europeo mantiene gran parte de su espíritu. La evolucion Latina presenta cambios que en un principio pensé que serían de bajo costo, pero al profundizar sobre estos, descubrí que ambos tienen el mismos ADN adaptándose a cada realidad, una alternativa de calidad con mejoras e innovaciones que busca entregar un producto final de primer nivel que evoluciona de acuerdo a las demandas de un mercado exigente.
En Perú fue presentado la versión europea a un valor de US$21.490.-
