Automotores Gildemeister acaba de estrenar el nuevo EUPHORIA Brilliance un sedán de gran tamaño con diseño imponente 3:1 puertas altas con vidrios más bajos. Mide 4,70mts de largo y casi 1,80mts de ancho, pesa 1730 kg. Su diseño aerodinámica es sinuoso, tiene un frontal imponente con grandes opticos que le brindan un aspecto agresivo, en el parachoques puedes apreciar un desimulado spoiler que le da un aspecto más deportivo.
Así se presentó el BRILLIANCE EUPHORIA en el Salón de Automóvil de Santiago 2012. A menos de un año ya está en nuestro país y fue presentado hace unos días a la prensa en una agradable velada que disfrutamos junto a la gente de Brilliance.
La parte trasera del auto no se queda atras, en las calles se apreciará como un automóvil imponente y robusto siendo muy parecido a los grandes berlina europeos. Muchos dirán que es igual al BMW serie 3, y como no, si entre el fabricante alemán y Brilliance firmaron un Join Venture por los modelo de la serie 3 y serie 5, un dato no menor. El EUPHORIA tiene personalidad propia es un gran auto al alcance de la gran mayoria. Este sedán llega a un segmento donde sus competidores son CHEVROLET Cruce, MG 550, MAZDA 6, HYUNDAI sonata, TOYOTA Avensis, SKÖDA Octavia, RENAULT Fluence, KIA Optima entre otros.
EUPHORIA se presenta con dos versiones una denominada Confortable y la otra Deluxe, este último es transmisión automática y esta más equipado que su versión de entrada. Ambos tiene la misma motorización y tienen pequeñas diferencias que detallaremos a continuación.
Aire Acondicionado, Alza Vidrios Eléctricos, Cierre Centralzado de Puertas y Maletero, Cierre de Automático de Ventanas con Mando a Distancia, Control de Radio al Volante, Sensor de Retroceso, Alarma de Luces Encendidas, Inmobilizador de Motor – muy importantes en estos dias – Opticos halogenos, Nieblineros Delanteros y Traseros con Reflextante, llantas de Aleación Computador a Bordo, Sistema de Audio CD, MP3, USB +AUX-IN, Tweeter 2+2 para el Confortable y Tweeter 4+4 para el Deluxe. Otros elementos que suma esta versión es la Apertura de Puertas y Arranque sin Llave, Volante y asientos de Cuero, Espejos Retrovisores Eléctricos, Sunrroof Eléctrico.
La seguridad es un tema importante al momento de elegir un auto, Brillance lo sabe, por eso EUPHORIA cuentan con seguridad activa y pasiva como equipamiento de serie para ambas versiones y una calificacion de 5 estrellas en C-Ncap.
Seguridad Activa:
* Frenos ABS + EBD.
* Control de Estabilidad Automatica ASR.
* Asistencia Electronica de Frenado EBA+ BAS.
* AIRBAG Conductor + Copiloto.
* AIRBAG Laterales y de Cortina.
* Recordatorio de Cinturón de Seguridad SBR.
* Sistema de Cierre Automático por Velocidad.
En cuanto a Seguridad Pasiva:
* Habitáculo Indeformable.
* Tecnología de Soldadura por Laser.
* Acero de Alta resistencia.
* Columna de Dirección Colapsable.
* Cinturones de Seguridad Pretensados de Tres Puntas al Asiento.
* Bloqueo de puertas con Seguros de Niños.
* Barra de Protección Anti-impacto en Puertas Laterales.
* Sistema de Anclaje ISOFIX para sillas de bebe.
* Desbloqueo Automático de Puertas en Caso de Colisión.
La mecánica del EUPHORIA es la misma que utiliza el Brilliance V5, que probamos hace unas semanas, pero veamos las características de este nuevo sedán, y digamos antes que las dos versiones son identicas en cuanto a su parte mecánica.
MOTOR
* Mitsubishi 4A92S. Desarrollado por Mercedez – Benz, Mitsubishi y Chrysler.
* 4 Cilindros en linea 16 valvulas DOHC, VVT, MIVEC.
* Cilindrada de 1.600 cc.
* Potencia de 116 hp a 5.600- 6.000 rpm.
* Torque Máximo 151 Nm a 4000 rpm.
* Emisiones EURO IV+EOBD.
* Tipo de Gasolina de 93 Octanos o superior.
Este motor tiene una distribución accionada por cadena es un motor de aluminio completo, doble eje levas con sistema de regulacion de valvulas MIVEC ( Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) accionamiento variable de las valvulas según su regimen de trabajo permitiendo mayor o menor cantidad de aire a la cámara de combustión, muchos lo confunden con el sistema i-Vtec de Honda, pero son totalmente diferente.
Transmisión Mecanica de 5 velocidades para la version Confortable y transmisión Automática de 5 velocidades para la Deluxe.
Suspención Delantera McPherson y Trasera con barra de torsión.
Frenos de discos en las cuatro ruedas con ABS+EBD+EBA+BAS.
Direccion asistida eléctrica.
Tracción delantera.
Otras peculiaridades que no podemos olvidar es la capacidad de su maletero 520lts bastante amplio y un estanque de combustible para 55 litros de gasolina, su rendimiento es de 16,3 Km/l en carretera, 13,8 Km/l mixto y 10.9 km/l en ciudada. La distancia entre ejes de 2,70mts y un despegue desde el suelo de 12cms que le brinda un andar muy suave, estabilidad y maniobrabilidad ayudada por sus llantas aro 16 con neumaticos de 205/55R16 que hace que sea más precisa su conducción.
En cuanto a quejas que puedo decir, me queda mencionar las letra de la marca y modelo en la maleta que parecen sacadas de una sopa de letras de juguetes, y lo demás destacar son sus terminaciones que demuestra el desarrollo que ha tenido la marca y que se ha visto reflejada en la aprobación del público a través de las ventas de su modelo V5 lanzado anteriormente al EUPHORIA
Ahora lo más importante, su valor de lanzamiento es $7.990.000 para version Confortable y para Deluxe $9.590.000 la disponibilidad de colores son seis :Beige, Rojo, Azul, Gris plata, Cafe oscuro y blanco. Cuenta con Garantia de 3 años o 60.000kms
