El stand de Škoda contará con la presencia del Fabia y el Octavia, conocido en la india con el nombre de Laura, aunque la atracción principal será la exhibición del Yeti, con lo que se demostrará la disposición de la marca para incorporar el SUV compacto al mercado lo antes posible con sus motores 1.8 TSI y 2.0 TDI. 

     La planta de Aurangabad, operada por Škoda Auto India Private Limited (SAIPL), y la planta de Volkswagen en Pune también participarán en la exhibición, presentando la producción local del Fabia Elegance, el Laura (Octavia) y la versión más equipada del Superb con motor 3.6 FSI V6 4WD y que incluye la 4° generación del sistema de embrague Haldex .
 
     En lo que a modelos europeos respecta, los visitantes a la Auto Expo de Nueva Delhi podrán apreciar la versión potenciada del Fabia, el Sportline y el ambientalmente amigable GreenLine, a lo que se sumará la presencia del poderoso Octavia RS con motor 2.0 TSI. 

     De acuerdo a Rehinard Fleger, miembro del directorio y encargado de Ventas y Marketing, las operaciones en el mercado indio son indispensables para el futuro éxito de Škoda, “Entrar a un nuevo mercado emergente, lleno de promesas es siempre un gran desafío para nosotros. Seleccionar la estrategia correcta, ofrecer productos relevantes y encontrar personal calificado son factores esenciales. Todo esto se ha logrado de la mejor manera en India, lo que se puede ver reflejado en nuestros resultados.





     Durante nueve años hemos florecido aquí, comercializando nuevos productos constantemente, expandiendo nuestra red, e incrementando las cantidad de autos vendidos. Estoy seguro de que la esperiencia que hemos obtenido en India nos ayudará enormemente en la expansión de la marca”. 

     Más de 80.000 Škodas han sido comercializados en India desde que la marca ingresó a este mercado en noviembre de 2001, con un portafolio que hoy se compone de cuatro líneas de modelos: el Fabia, el Octavia (Octavia Tour en Europa), el Laura (Octavia en Europa) y el Superb. 

    Particularmente, en la segunda mitad de 2009, las ventas de la marca crecieron enormemente en comparación con el año anterior (casi un 69% en noviembre), principalmente gracias al Superb y al Laura (Octavia). 

    Škoda India actualmente cuenta con una red de 62 distribuidores, mientras que la planta de ensamblaje en Aurangabad cuenta con una capacidad de producción de 30.000 vehículos por año.